Легендарное имя среди компактных коммерческих машин.
Характеристики по поколениям
Коды кузовов, моторы, мощность, момент, трансмиссии, размеры, масса, база и клиренс. Если параметр менялся по рестайлингам/комплектациям, показан диапазон, а не ложное единичное значение.
Первое поколение Subaru Sambar.
- Коды кузова
- ранние 360 Sambar family
- Двигатели
- EK31 2-stroke
- Объём
- 356 см³
- Мощность
- ≈18 PS
- Крутящий момент
- ≈28 Н·м
- Коробки
- 3MT / 4MT
- Привод
- RR
- Габариты Д×Ш×В
- ≈2990×1300×≈1520 мм
- Масса
- ≈500–550 кг
- Колёсная база
- ≈1670 мм
- Клиренс
- ≈160 мм
Основа: Исторический представитель
Второе поколение.
- Коды кузова
- 2nd-gen 360 family
- Двигатели
- EK32 / related
- Объём
- 356 см³
- Мощность
- ≈20–25 PS
- Крутящий момент
- ≈29–32 Н·м
- Коробки
- 4MT
- Привод
- RR
- Габариты Д×Ш×В
- ≈2995×1295×≈1550 мм
- Масса
- ≈520–590 кг
- Колёсная база
- ≈1670 мм
- Клиренс
- ≈160 мм
Основа: Диапазон по версиям поколения
Третье поколение.
- Коды кузова
- 3rd-gen 360/550 family
- Двигатели
- EK34 / EK23 family
- Объём
- 356→544 см³
- Мощность
- ≈25–28 PS
- Крутящий момент
- ≈32–43 Н·м
- Коробки
- 4MT
- Привод
- RR / 4WD поздние
- Габариты Д×Ш×В
- ≈2995→3195×1295→1395×≈1600 мм
- Масса
- ≈550–650 кг
- Колёсная база
- ≈1730 мм
- Клиренс
- ≈160 мм
Основа: Переход к 550-см³ норме.
Четвёртое поколение.
- Коды кузова
- KR / KT family
- Двигатели
- EK23 / EN05
- Объём
- 544–547 см³
- Мощность
- ≈28–34 PS
- Крутящий момент
- ≈43–47 Н·м
- Коробки
- 4MT / 5MT
- Привод
- RR / 4WD
- Габариты Д×Ш×В
- ≈3195×1395×≈1800 мм
- Масса
- ≈600–700 кг
- Колёсная база
- ≈1805 мм
- Клиренс
- ≈160 мм
Основа: Диапазон по версиям поколения
Пятое поколение.
- Коды кузова
- KS3 / KS4 (truck); KV3 / KV4 (van)
- Двигатели
- EN07
- Объём
- 658 см³
- Мощность
- ≈40–55 PS
- Крутящий момент
- ≈54–65 Н·м
- Коробки
- 5MT / ECVT
- Привод
- RR / 4WD
- Габариты Д×Ш×В
- ≈3295×1395×≈1820 мм
- Масса
- ≈650–800 кг
- Колёсная база
- 1885 мм
- Клиренс
- ≈160 мм
Основа: Диапазон по версиям поколения
Шестое поколение.
- Коды кузова
- TT1 / TT2 (truck); TV1 / TV2; TW1 / TW2
- Двигатели
- EN07
- Объём
- 658 см³
- Мощность
- ≈46–58 PS
- Крутящий момент
- ≈58–74 Н·м
- Коробки
- 5MT / 3AT / ECVT
- Привод
- RR / 4WD
- Габариты Д×Ш×В
- 3395×1475×≈1815–1905 мм
- Масса
- ≈730–950 кг
- Колёсная база
- 1885 мм
- Клиренс
- ≈160 мм
Основа: Диапазон по версиям поколения
Последний этап оригинальной конструкции Subaru.
- Коды кузова
- TT/TV/TW late series
- Двигатели
- EN07
- Объём
- 658 см³
- Мощность
- ≈48–58 PS
- Крутящий момент
- ≈58–74 Н·м
- Коробки
- 5MT / AT
- Привод
- RR / 4WD
- Габариты Д×Ш×В
- 3395×1475×≈1815–1905 мм
- Масса
- ≈760–960 кг
- Колёсная база
- 1885 мм
- Клиренс
- ≈160 мм
Основа: Последний период оригинальной Subaru-конструкции
Современные Sambar основаны на коммерческих моделях Daihatsu.
- Коды кузова
- S201/S211 → S321B/S331B; truck S500J/S510J
- Двигатели
- KF (Daihatsu OEM)
- Объём
- 658 см³
- Мощность
- 46–64 PS в зависимости от кузова
- Крутящий момент
- 60–91 Н·м
- Коробки
- 5MT / 4AT / CVT
- Привод
- FR / 4WD
- Габариты Д×Ш×В
- 3395×1475×≈1780–1900 мм
- Масса
- ≈780–1020 кг
- Колёсная база
- 1900–2450 мм
- Клиренс
- 160 мм
Основа: OEM-период Daihatsu
Внутри одной строки объединены Van и Truck; точный код/база зависят от типа кузова.
Фото Subaru Sambar
Лицензионные изображения из Wikimedia Commons. Под каждым фото указаны автор/лицензия, а клик открывает страницу исходного файла.
Экстерьер
Больше на Wikimedia Commons ↗Подходящих лицензированных изображений этой категории автоматически не найдено. Откройте поиск Wikimedia Commons по ссылке выше — раздел не подменяет модель фотографиями похожего автомобиля.
Интерьер
Больше на Wikimedia Commons ↗Подходящих лицензированных изображений этой категории автоматически не найдено. Откройте поиск Wikimedia Commons по ссылке выше — раздел не подменяет модель фотографиями похожего автомобиля.
Что говорят владельцы о Subaru Sambar
Ниже — редакционная выжимка из типичных тем, которые владельцы и зрители обсуждают вокруг Subaru Sambar. Это не дословные цитаты: формулировки переработаны, чтобы не копировать чужой контент.
Sambar вызывает много споров из-за разных поколений: старые оригинальные Subaru и новые OEM-модели ощущаются по-разному.
Старые версии ценят за необычную компоновку и характер.
Современный Sambar выбирают за практичность и общую базу с Daihatsu Hijet.
Владельцы любят огромный внутренний объём при коротком кузове.
На трассе высокие версии шумные и чувствительны к ветру.
Перед покупкой советуют сначала точно определить поколение и только потом искать типичные слабые места.
3 популярных видео о Subaru Sambar
Приоритет — подробным русскоязычным обзорам; для редких моделей добавлены зарубежные источники.